Общее описание Классический представитель японского C-сегмента, который в России выпускался в кузовах седан и хэтчбек. Модель 2010 года относится к первому поколению (C11) после рестайлинга. Главная философия автомобиля — максимальный внутренний объем при компактных внешних габаритах. За специфический, слегка «курносый» дизайн и форму кузова Tiida часто называют «автомобилем с высокой крышей». Кузов седан, 5 дверей, 5 мест.
Двигатель: Бензиновый атмосферный мотор HR16DE объемом 1.6 литра. Рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный. Отличается простотой конструкции, цепным приводом ГРМ и высоким ресурсом (часто проходит более 300 000 км без капитального ремонта).
Мощность: 110 л.с. при 6000 об/мин.
Крутящий момент: 153 Н·м при 4400 об/мин.
Трансмиссия: 4-ступенчатая классическая автоматическая коробка передач (модель RE4F03A). Агрегат проверен временем, не имеет спортивного характера, но славится своей надежностью и плавностью переключений.
Привод: Передний
Надежный и очень комфортный городской автомобиль в топовой комплектации Tekna. Всего 2 владельца за все время!
Проверенный временем цепной мотор HR16DE (1.6 л, 110 л.с.) — масло не ест от замены до замены, заводится в любой мороз.
Классический 4-ступенчатый гидротрансформаторный автомат (Jatco). Работает плавно, без пинков и задержек. Масло с фильтром менялось недавно со снятием поддона.
Расход топлива адекватный для автомата: около 8–9 литров в городе, 6–7 литров по трассе.
Nissan Tiida I Рестайлинг (2011) — практичный и надёжный автомобиль, который станет верным спутником в любых поездках.
Эта Tiida сразу подкупает своей сбалансированностью: лаконичный, но выразительный дизайн рестайлинга смотрится свежо, а продуманная геометрия кузова делает машину удобной и в городе, и в дальних поездках. Кузов без критичных дефектов — ровный, аккуратный, без следов коррозии и серьёзных повреждений.
Главное преимущество этого экземпляра — родной пробег 101 000 км. Это тот самый случай, когда цифры говорят сами за себя: машина не «намотана» ради продажи, а реально эксплуатировалась бережно.
Под капотом — проверенный двигатель 1.6 л, который славится своей неприхотливостью и ресурсом. В паре с автоматической коробкой передач он даёт комфортную езду: плавные переключения, уверенный разгон, никаких рывков или задержек. Расход топлива умеренный, а обслуживание — по регламенту, все работы подтверждены документами.
Технически автомобиль в очень хорошем состоянии: подвеска не гремит, рулевое управление — чёткое, тормоза работают ровно. Все системы — от кондиционера до электроприводов — исправны и готовы к эксплуатации.
В салоне — максимум практичности: просторный задний ряд, удобный багажник с продуманной организацией пространства, качественная отделка без скрипов и протёртостей. Сиденья сохранили форму, обивка — опрятный вид.
Nissan Tiida — отличный выбор для тех, кто ищет надёжный, вместительный и комфортный автомобиль без лишних сложностей. Это не про эффектность ради эффекта, а про реальную пользу каждый день: удобно, спокойно, надёжно.
